东港水产品常见的几种运输方式！

东港水产品常见的几种运输方式

一、塑料布装水充氧运输

将厚约l毫米的塑料布垫在车后的拖斗上，应保证塑料布不漏水。然后装入水，水面低于拖斗顶部10～5厘米，放入成鱼或商品鱼、充氧器。最后在拖斗上方盖上网布或其它覆盖物，以防鱼跃出拖斗。该方法适用于汽车短途运输成鱼、商品鱼、亲鱼、鱼苗等，具有操作简单、方便、成活率高、成本低的优点。

二、低温运输

调低温度可以降低水产品的活动能力、新陈代谢和氧气的消耗，所以说这是提高运输成活率的一种运输方法。由于有些鱼类死亡的临界温度较高或不能忍受低温，所以，不能采用大幅度降低水温的方法进行运输。因此，低温运输方法最适宜于那些广温性的品种。如成鳗出口时活体运输，常采用此方法。

三、干运

干运又称无水运输法。它是将水冷却到使鱼暂停生命活动的温度，然后脱水运输，到达目的地后，再将鱼放入水中，鱼会重新苏醒过来。东港水产品在这种脱水状态下，生命可维持24小时以上。这种运输法不仅使鱼的鲜活率大大提高，而且可节省运费75％。如日本对虾、梭子蟹用木屑纸箱运输。采取无水运输时，应始终保持水产品体表一定的湿度，满足这些水产品对水分的最低需求，同时尽量在低温条件下运输。

四、塑料袋充氧运输

在塑料袋中装入1/4的水，再将东港水产品装入，然后挤掉袋中的空气，并灌入适量氧气，袋中水与氧气的比例为1:3，用橡皮圈扎紧袋口，然后将塑料袋装入泡沫箱中，每箱可装1～2袋。夏天气温高，可在箱内放1袋冰块降温。如空运，在泡沫箱外再套上航空专用的硬纸板箱。被运送的品种一旦被包装成箱后，就可以像其他货物一样进行海、陆、空运输。此法成本较高，一般适于长途空运。使用此法进行活体运输，可获得较高的成活率，现已在世界各地被广泛采用。